Rig drilio cylchdro gyda phibell clo GR800
Nodweddion perfformiad
■ Peiriant diesel wedi'i oeri â dŵr turbocharged effeithlon ac arbed ynni.
■ Dirgryniad isel, sŵn isel ac allyriadau isel.
■ System Tanwydd Ardderchog.
■ System oeri uwch.
■ System reoli ddeallus.
1. Siasi ymlusgo telesgopig hydrolig arbennig, cefnogaeth slewing diamedr mawr, gyda sefydlogrwydd uwch a chludiant cyfleus;
Mae 2.Engines yn mabwysiadu brandiau o fri rhyngwladol gyda phwer cryf, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd. Mae allfeydd gwasanaeth tri phecyn ledled y wlad;
3. Mae prif strwythur codi rhaff un rhes gefn yn ymestyn oes gwasanaeth y rhaff wifren yn fawr ac yn lleihau'r gost defnyddio;
Gellir dewis cyfluniadau pibellau drilio 4.various i gwrdd â'r gwaith o adeiladu pentwr dwfn twll mawr mewn stratwm caled;
5. Mae'r peiriant cyfan yn cyd-fynd yn rhesymol, ac mae'r rhannau allweddol yn mabwysiadu brandiau adnabyddus rhyngwladol sefydlog, dibynadwy a pherfformiad uchel. Megis moduron hydrolig wedi'u mewnforio, cydrannau trydanol wedi'u mewnforio, ac ati;
6. Gwneir pibellau drilio o aloi cryfder uchel a phibellau o ansawdd uchel, sy'n sicrhau cywirdeb dimensiwn, priodweddau mecanyddol rhagorol a galluogi addasu pibellau drilio. Mae triniaeth wres cryfhau eilaidd ar gyfer pibellau dur arbennig (fel pibellau dur craidd-unedig) yn gwella perfformiad torsional pibellau dril yn fawr;
7. Mabwysiadir prif godi rhaff un rhes i ddatrys problem traul y rhaff yn effeithiol, ac i wella bywyd gwasanaeth y rhaff yn effeithiol. Mae dyfais canfod dyfnder drilio wedi'i gosod ar y prif godi, a defnyddir rhaff weindio un haen i wneud y dyfnder yn canfod yn fwy cywir. Mae gan y prif declyn codi swyddogaeth "dilyn i lawr" i sicrhau cyflymder drilio, cydamseru â rhaff wifren a gweithredu'n hawdd.
Manylebau Technegol
| Heitemau | Unedau | Data | |
| Alwai | Rig drilio cylchdro gyda phibell glo | ||
| Fodelith | Gr800 | ||
| Max. Dyfnder Drilio | m | 80 | |
| Max. Diamedr drilio | mm | 2200 | |
| Pheiriant | / | Cummins 6bt5.9-c400 | |
| Pwer Graddedig | kW | 298 | |
| Gyriant Rotari | Max. Torque allbwn | kn.m | 280 |
| Cyflymder cylchdro | r/min | 6-22 | |
| Prif winsh | Grym tynnu â sgôr | kN | 230 |
| Max. Cyflymder un rhaff | m/min | 50 | |
| Winsh ategol | Grym tynnu â sgôr | kN | 50 |
| Max. Cyflymder un rhaff | m/min | 40 | |
| Tueddiad y mast ochrol / ymlaen / yn ôl | / | ± 5/5/15 | |
| Silindr tynnu i lawr | Max. Grym gwthio piston tynnu i lawr | kN | 190 |
| Max. Grym tynnu piston tynnu i lawr | kN | 200 | |
| Max. Strôc piston tynnu i lawr | mm | 6000 | |
| Siasi | Max. Cyflymder teithio | km/h | 1.5 |
| Max. Gradd Gallu | % | 30 | |
| Min. Clirio daear | mm | 300 | |
| Lled y Bwrdd Trac | mm | 800 | |
| Pwysau gweithio system | Mpa | 35 | |
| Pwysau Peiriant (Eithrio Offer Drilio) | t | 80 | |
| Dimensiwn Cyffredinol | Statws gweithio l × w × h | mm | 10770 × 4800 × 23550 |
| Statws cludo l × w × h | mm | 17400 × 3500 × 3550 | |
Sylwadau:
| |||
Ngheisiadau
Llinell gynhyrchu







