Rig Drilio Cylchdroi gyda Phibell Glo GR800
Nodweddion Perfformiad
■ Injan diesel oeri dŵr â thyrbo-wefrydd effeithlon ac arbed ynni.
■ Dirgryniad isel, sŵn isel ac allyriadau isel.
■ System danwydd ardderchog.
■ System oeri uwch.
■ System reoli ddeallus.
1. Siasi cropian telesgopig hydrolig arbennig, cefnogaeth slewing diamedr mawr, gyda sefydlogrwydd uwch a chludiant cyfleus;
2. Mae peiriannau'n mabwysiadu brandiau rhyngwladol enwog gyda phŵer cryf, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd. Mae allfeydd gwasanaeth tair pecyn ledled y wlad;
3. Mae prif strwythur codi'r rhaff rhes sengl gefn yn ymestyn oes gwasanaeth y rhaff gwifren yn fawr ac yn lleihau'r gost defnyddio;
4. Gellir dewis amrywiol gyfluniadau pibell drilio i fodloni adeiladu pentwr dwfn twll mawr mewn haen galed;
5. Mae'r peiriant cyfan yn cyfateb yn rhesymol, ac mae'r rhannau allweddol yn mabwysiadu brandiau rhyngwladol adnabyddus sefydlog, dibynadwy a pherfformiad uchel. Megis moduron hydrolig wedi'u mewnforio, cydrannau trydanol wedi'u mewnforio, ac ati;
6. Mae pob pibell drilio wedi'i gwneud o aloi cryfder uchel a phibellau o ansawdd uchel, sy'n sicrhau cywirdeb dimensiynol, priodweddau mecanyddol rhagorol ac addasrwydd weldio pibellau drilio. Mae triniaeth wres cryfhau eilaidd ar gyfer pibellau dur arbennig (megis pibellau dur â chymalau craidd) yn gwella perfformiad torsiwn pibellau drilio yn fawr;
7. Defnyddir y prif godi rhaff rhes sengl i ddatrys problem traul a rhwygo'r rhaff yn effeithiol, ac i wella oes gwasanaeth y rhaff yn effeithiol. Mae dyfais canfod dyfnder drilio wedi'i gosod ar y prif godi, a defnyddir rhaff weindio haen sengl i wneud y canfod dyfnder yn fwy cywir. Mae gan y prif godi swyddogaeth "dilyn i lawr" i sicrhau cyflymder drilio, cydamseriad â rhaff gwifren a gweithrediad hawdd.
Manylebau Technegol
| Eitem | Uned | Data | |
| Enw | Rig Drilio Cylchdroi gyda Phibell Gloi | ||
| Model | GR800 | ||
| Dyfnder Drilio Uchaf | m | 80 | |
| Diamedr Drilio Uchafswm | mm | 2200 | |
| Peiriant | / | Cummins 6BT5.9-C400 | |
| Pŵer Gradd | kW | 298 | |
| Gyriant Rotari | Torque Allbwn Uchafswm | kN.m | 280 |
| Cyflymder Cylchdro | r/mun | 6-22 | |
| Prif Winsh | Grym Tynnu Graddfa | kN | 230 |
| Cyflymder Uchafswm Rhaff Sengl | m/mun | 50 | |
| Winch Cynorthwyol | Grym Tynnu Graddfa | kN | 50 |
| Cyflymder Uchafswm Rhaff Sengl | m/mun | 40 | |
| Gogwydd y Mast Ochrol / Ymlaen / Yn Ôl | / | ±5/5/15 | |
| Silindr Tynnu i Lawr | Grym Gwthio Piston Tynnu i Lawr Uchafswm | kN | 190 |
| Grym Tynnu Piston Tynnu i Lawr Uchafswm | kN | 200 | |
| Strôc Piston Tynnu i Lawr Uchafswm | mm | 6000 | |
| Siasi | Cyflymder Teithio Uchaf | cilometr yr awr | 1.5 |
| Gallu Gradd Uchaf | % | 30 | |
| Cliriad Tir Isafswm | mm | 300 | |
| Lled y Bwrdd Trac | mm | 800 | |
| Pwysedd Gweithio System | Mpa | 35 | |
| Pwysau Peiriant (Heb gynnwys Offerynnau Drilio) | t | 80 | |
| Dimensiwn Cyffredinol | Statws Gweithio H×L×U | mm | 10770×4800×23550 |
| Statws Cludiant H×L×U | mm | 17400×3500×3550 | |
Sylwadau:
| |||
Cymwysiadau
Llinell Gynhyrchu







