Mast yrig drilio cylchdroyn gyffredinol yn fwy na deg metr neu hyd yn oed ddegau o fetrau o hyd.Os yw'r llawdriniaeth ychydig yn amhriodol, mae'n hawdd achosi i ganol y disgyrchiant golli rheolaeth a rholio drosodd.
Dyma'r 7 rheswm dros ddamwain treigl y rig drilio cylchdro:
1. Gan fod angen i'r rig drilio cylchdro ddarparu grym i lawr o flaen yr offer wrth ddrilio dan bwysau, mae'r rhan fwyaf o rigiau drilio cylchdro yn flaen-drwm ac yn ôl-golau (mae canol y disgyrchiant yn y blaen), ac mae uchder y mae'r mast yn gwneud canol y disgyrchiant yn hawdd i'w drosglwyddo (felly dylid gostwng y dril cymaint â phosibl. uchder ataliad gwialen).
Mae canol disgyrchiant peiriant ymlaen ac uchder mast yn achosion pwysig o dreiglo drosodd
1. Amodau ffyrdd gwael: Mae'r rhan fwyaf o rolio drosodd rigiau drilio cylchdro yn cael eu hachosi gan arwynebau ffyrdd ffug, sy'n edrych yn gadarn, ond mewn gwirionedd yn wag.
2. Yn ôl yn llenwi'r pwll mwd: Gwyrodd llawer o beiriannau oherwydd nad oedd y pwll mwd wedi'i lenwi'n ôl wedi'i farcio a'i anghofio.
3. Arwyneb ffordd meddal: Yn gyffredinol, mae'r palmant yn gul iawn, a phan fydd wyneb y ffordd yn cael ei feddalu gan ddŵr glaw neu ddŵr afon, nid oes ganddo bron unrhyw gapasiti cludo.
4. Twll cwympo: Ni pharatowyd y mwd yn ôl y ddaeareg, y dŵr daear, neu roedd y dŵr daear yn gymharol gyfoethog, gan achosi i amgylchyn y casin gwympo'n raddol nes iddo gwympo i waelod y crawler rig drilio, gan achosi'r ymlusgwr i hongian yn yr awyr.
Y prif fesurau i atal y rig drilio cylchdro rhag dod i ben:
1. Addaswch ganol disgyrchiant y rig drilio yn gyson yn ôl amodau'r ffordd, megis: sefyllfa luffing, ongl tilt mast.Mae'r mast yn gwyro i'r chwith ac yn gwyro i'r dde.Uchder codi pibell drilio.Trowch yn ôl i'r safle byrddio.Os nad yw amodau'r ffordd o'ch blaen yn glir, gostyngwch y prif gofrestr yn gyflym a gadewch i'r bwced drilio brofi'r ffordd.
2. Gollwng y mast a thynnu'r trac yn ôl: mewn amodau ffordd difrifol, gellir gollwng y mast neu dynnu'r trac yn ôl.
3. Ar gyfer y pwll llaid ôl-lenwi, marciwch ben y pentwr.Os yw'r tir yn ddrwg, peidiwch â bod ofn trafferth.Pan ddaw'n amser gollwng y mast, rhaid i chi ollwng y mast.Os yw amodau'r ffordd o'ch blaen yn ansicr, gallwch geisio cerdded y peiriant.Wrth gerdded y peiriant, dylech barhau i addasu canol disgyrchiant y peiriant yn unol ag amodau'r ffordd.
Cwmni Cyfyngedig Diwydiant Technoleg Gookmayn fenter uwch-dechnoleg ac yn wneuthurwr blaenllaw o beiriannau adeiladu megisrig drilio cylchdro,cymysgydd concrita phwmp concrit ac ati yn Tsieina.
Mae croeso i chicyswlltGookmaam ymholiad pellach!
Amser postio: Mehefin-20-2023