Mast yrig drilio cylchdroyn gyffredinol yn fwy na deg metr neu hyd yn oed ddegau o fetrau o hyd. Os yw'r llawdriniaeth ychydig yn amhriodol, mae'n hawdd achosi i ganol y disgyrchiant golli rheolaeth a rholio drosodd.
Mae'r canlynol yn 7 rheswm dros ddamwain treigl y rig drilio cylchdro:
1. Gan fod angen i'r rig drilio cylchdro ddarparu grym i lawr o du blaen yr offer wrth ddrilio o dan bwysau, mae'r mwyafrif o rigiau drilio cylchdro yn drwm yn drwm ac yn olau cefn (mae canol y disgyrchiant yn y tu blaen), ac mae uchder y mast yn gwneud canol y disgyrchiant yn hawdd ei drosglwyddo (felly dylid gostwng y dril cymaint â phosibl.
Mae canolfan peiriant disgyrchiant ymlaen ac uchder mast yn achosion pwysig o dreigl
1. Amodau Ffordd Gwael: Mae'r rhan fwyaf o rolio rigiau drilio cylchdro yn cael eu hachosi gan arwynebau ffordd ffug, sy'n edrych yn gadarn, ond sy'n wag mewn gwirionedd.
2. Yn ôl yn llenwi'r pwll mwd: Gwrthdroodd llawer o beiriannau oherwydd nad oedd y pwll mwd wedi'i lenwi yn ôl wedi'i farcio a'i anghofio.
3. Arwyneb Ffordd Meddal: Yn gyffredinol, mae'r palmant yn gul iawn, a phan fydd wyneb y ffordd yn cael ei feddalu gan law neu ddŵr afon, nid oes ganddo bron unrhyw gapasiti cario.
4. Twll wedi cwympo: Ni pharatowyd y mwd yn ôl y ddaeareg, dŵr daear, na'r dŵr daear yn gymharol gyfoethog, gan beri i amgylch y casin gwympo'n raddol nes iddo gwympo i waelod y ymlusgwr rig drilio, gan beri i'r ymlusgo ymlusgo hongian yn yr awyr.
Y prif fesurau i atal y rig drilio cylchdro rhag cael ei domen drosodd:
1. Addaswch ganol disgyrchiant y rig drilio yn gyson yn ôl amodau'r ffordd, megis: safle luffing, ongl gogwyddo mast. Mae'r mast yn gwyro i'r chwith ac yn gwyro i'r dde. Uchder codi pibell drilio. Trowch yn ôl i'r safle preswyl. Os nad yw amodau'r ffordd o'u blaenau yn glir, gostyngwch y brif gofrestr yn gyflym a gadewch i'r bwced drilio brofi'r ffordd.
2. Gollwng y mast a thynnu'r trac yn ôl: Mewn amodau ffyrdd difrifol, gellir gollwng y mast neu gellir tynnu'r trac yn ôl.
3. Ar gyfer y pwll mwd wedi'i lenwi yn ôl, marciwch ben y pentwr. Os yw'r tir yn ddrwg, peidiwch â bod ofn trafferth. Pan mae'n bryd gollwng y mast, rhaid i chi ollwng y mast. Os yw amodau'r ffordd o'n blaenau yn ansicr, gallwch geisio cerdded y peiriant. Wrth gerdded y peiriant, dylech barhau i addasu canol disgyrchiant y peiriant yn ôl amodau'r ffordd.
Cwmni Diwydiant Technoleg Gookma Cyfyngedigyn fenter uwch-dechnoleg ac yn wneuthurwr blaenllaw o beiriannau adeiladu felrig drilio cylchdro.Cymysgydd Concrita phwmp concrit ac ati yn Tsieina.
Mae croeso i chinghyswlltGookmaAm ymholiad pellach!
Amser Post: Mehefin-20-2023