Sut i ddelio â mwg cloddwr?

Mwg oddi wrthcloddwyryn un o ddiffygion cyffredin y cloddwr. Fel arfer, mae gan y cloddwr fwg gwyn, glas a du. Mae gwahanol liwiau'n cynrychioli gwahanol achosion nam. Gallwn farnu achos methiant peiriant o liw'r mwg.

Mwg gwyn

Achosion:

1. C.dŵr ylinder.

2. E.difrod pad silindr ngine.

3. P.atomization oor chwistrellwr tanwydd a phwysau silindr isel.

 Datrysiadau:

Gwiriwch a oes dŵr yn y disel, os yw'r mwg gwyn yn fyr iawn ar ôl i'r cloddwr gael ei gychwyn, mae hyn yn normal. Os yw'r cloddwr yn parhau i allyrru mwg gwyn ar ôl cychwyn, nid yw'r olew yn lleihau, ac mae'r cloddwr yn rhedeg yn wan, yna dylem wirio a yw'r gasged pen silindr wedi'i difrodi neu wirio'r chwistrellwr tanwydd.

Mwg glas

Mae'r mwg glas o'r cloddwr yn cael ei achosi gan yr olew sy'n mynd i mewn i siambr hylosgi'r silindr a'i losgi. Pan fydd y cloddwr yn oer, mae haen o olew yn glynu wrth y silindr. Ar ôl cychwyn yr injan, bydd yr haen hon o olew yn cael ei llosgi i ffwrdd a chynhyrchir ychydig bach o fwg glas, sy'n normal. Fodd bynnag, unwaith y bydd gormod o fwg glas, rhaid inni ei wirio!

 Datrysiadau:

 1. Gwiriwch a yw'r radd olew yn addas ac a yw lefel yr olew yn rhy uchel.

 2. Gwiriwch y chwistrellwr tanwydd i weld a yw'r atomization yn ddrwg neu wedi'i ddifrodi.

 3. Gwiriwch y cylch piston a'r wal silindr. Os cânt eu gwisgo gormod, bydd y bwlch yn dod yn fwy, gan arwain at selio gwael.

 4. Gwiriwch y porthladd canllaw falf i weld a yw'r darian olew i ffwrdd neu ei difrodi.

 5. Gwiriwch a oes silindr wedi torri. Os nad yw un neu fwy o silindrau yn gweithio, bydd yr olew yn cael ei ollwng rhwng y piston a wal y silindr, gan achosi olew yn yr injan.

Duonysmygiff

Mae mwg du o'r cloddwr yn amlygiad allanol o Hylosgi disel yn annigonol yn y silindr. Mae mwg du pan fydd y cloddwr newydd ddechrau, ac mae'r mwg du yn diflannu'n raddol ar ôl dechrau am ychydig, sy'n normal. Os yw'r cloddwr wedi bod yn allyrru mwg du yn y gwaith, ynghyd â chynnydd yn y defnydd o danwydd, mae'n golygu bod y cloddwr yn ddiffygiol. Dylid ei wirio o dair agwedd: aer derbyn, ansawdd disel a chwistrellwr tanwydd.

Datrysiad:

1. Gwiriwch a yw'r cliriad falf cymeriant o fewn ystod resymol; Gwiriwch a yw'r elfen hidlo aer wedi'i blocio; Gwiriwch a yw'r supercharger wedi'i ddifrodi. Bydd pob un o'r uchod yn arwain at gymeriant aer annigonol, gan arwain at bwysedd aer isel, hylosgi disel annigonol, a mwg du.

2. Gwiriwch a yw ansawdd y disel yn gymwys.

3. Gwiriwch a yw'r pwmp disel a'r chwistrellwr tanwydd yn cael eu gwisgo, ac mae'r chwistrelliad tanwydd yn ormod, gan arwain at hylosgi annigonol.

4. Os mai dim ond mewn pyliau y mae'r mwg du, gall gael ei achosi gan y gweithredwr sy'n gweithredu'r sbardun yn ormodol.

 

Cwmni Diwydiant Technoleg Gookma Cyfyngedigyn fenter uwch-dechnoleg ac yn wneuthurwr blaenllaw ocloddwyr.Cymysgydd Concrit, pwmp concrit arig drilio cylchdroyn Tsieina.

Mae croeso i chinghyswlltGookmaAm ymholiad pellach!

 


Amser Post: Gorff-14-2022