Motocicleta beic modur llithro un troedfedd o ansawdd uchel
Motocicleta beic modur llithro un troedfedd o ansawdd uchel,
Feiciau modur,
Siart Arddangos Cynnyrch
Mae GOOKMA Company yn arbenigo mewn gweithgynhyrchu beic modur o 50cc, 110cc, 125cc, 150cc a chyfres 200cc, mae mwy na 30 model. Mae Cwmni Gookma yn cydymffurfio'n llwyr â System Rheoli Ansawdd ISO9001 2000 ar gyfer datblygu cynnyrch, prynu cydrannau, archwilio, cynhyrchu cerbydau cyfan, cludo a gwasanaeth ac ati. Mae gennym ddwy linell ymgynnull fodern ar gyfer beic modur cyfan, dwy linell ymgynnull ar gyfer injan, llinellau archwilio MST-3 ar gyfer beic modur cyfan a llawer o offerynnau technegol uchel eraill. Gyda thechnoleg gref, mae Gookma yn arloesi yn gyson, yn gwella ac yn cyflenwi beic modur o ansawdd uchel i'r farchnad ddomestig a rhyngwladol.


Nodweddion a Manteision




① Clutch
Cydiwr awto-ddeuol gyda phlât ffrithiant “Fuji”, sefydlog, llyfn a gwydn.

② plât cam / tappet
Gyda gwell siâp a strwythur ar gyfer symud gêr hawdd a llyfn.

Hidlo hidlydd olew
Gyda strwythur hidlo olew allanol ar gyfer gofal a chynnal a chadw cyfleus.

Pwmp Pwmp Olew
Gyda phwmp olew pŵer uchel ar gyfer iro gwell a chylchrediad olew hawdd.

Modrwy piston
Modrwy piston gyda thechnoleg DLC ar gyfer ymwrthedd gwisgo gwell a bywyd gwasanaeth.

⑥ rociwr rholer
Gyda'r rociwr rholer gyda llai o ffrithiant, llai o golled fecanyddol a phwer cryfach.

⑦ pen silindr
Sianeli Nwy Cydgysylltiedig: Gweithio gyda'r plwg gwreichionen ganol ar gyfer gwell nwy
cymysgedd, lledaeniad tân cyflymach a hylosgi gwell i sicrhau llai o allyriadau a defnydd tanwydd.

Manylion y Cynnyrch




1. Mae gan y ciwb maint bach bwer cryf ar gyfer injan 50cc cydiwr dwbl a dyluniad golau syml.
Mae dyluniad goleuadau pen dwbl 2.New yn gwneud y siâp golau yn fwy stereosgopig.
3. Mae goleuadau pen y gellir ei adnabod yn ei yrru'n fwy diogel yn ystod y nos.
4. Mae'r olwyn flaen a chefn 17 modfedd a'r sedd isaf yn diwallu anghenion ystod ehangach o ddefnyddwyr terfynol.
5.equipped gyda gorchudd twll clo magnetig, yn atal rhag datgloi
yn dreisgar.
6. Mae dyfais gwrth-ladrad tanddational yn atal rhag dwyn i bob pwrpas.
| Dimensiwn | |||
| Hyd*lled*uchder | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Sylfaen olwynion | (mm) | 1250 | |
| Uchder sedd | (mm) | 765 | |
| Clirio daear | (mm) | 150 | |
| Palmant pwysau palmant | (kg) | 104 | |
| Max. Nghapasiti | (personau/kg) | 2 /150 | |
| Fframiau | |||
| Theipia ’ | cirder | ||
| Ataliad blaen |
| Math tampio hydrolig | |
| Ataliad cefn |
| Math tampio hydrolig | |
| Teiar blaen |
| 2.50-17 | Arferol/di -diwb |
| Teiars Cefn |
| 2.75-17 | Arferol/di -diwb |
| Brêc blaen | Disg hydrolig | Disg hydrolig | |
| Brêc cefn | Disg hydrolig | Brêc drwm | |
| Capasiti tanwydd | (H)) | 4 |
|
| Pheiriant | |||
| Theipia ’ |
| 4-strôc | Oeri aer |
| Trefniant silindr | Silindr llorweddol, sengl |
| |
| Turio × strôc | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| Dadleoliad | (ml) | 107 |
|
| Gymhareb Cywasgiad |
| 9.1: 1 |
|
| Trên Falf | Camsiafft uwchben sengl | 2V | |
| Uchafswm marchnerth | (kW / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| Torque Uchaf | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| System Tanwydd |
| Carburetor |
|
| System iro | Cyfuniad iro pwysau a sblash | ||
| Dreifio | |||
| Grafanga ’ | Disg aml -wlyb (cydiwr awtomatig) | ||
| Trosglwyddiad | Gadwynem |
| |
| Patrwm shifft gêr | Gêr pedwar-cyflymder |
| |
| Nhrydanol | |||
| Tanio System | CDI |
| |
| System Gychwyn | Cychwyn trydan/cychwyn troed | ||
| Ffordd Pacio | Dimensiwn | Feintiau |
| 40hq | ||
| Paneli skd-wooden gyda charton y tu allan | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Ffrâm skd-metel gyda charton y tu allan | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Achos ckd-wooden gyda phecyn injan y tu mewn | / | / |
| Achos ckd-wooden heb becyn injan y tu mewn | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-Carton | / | / |
Mae goleuadau pen gydag onglau miniog a chanolbwyntio ysgafn, cyflymdra newydd wedi'i ddylunio a deinamig, hydwythedd uchel ac sedd gyffyrddus, ac ymddangosiad ffasiynol yn golygu mai'r gyrrwr yw'r chwyddwydr ar y stryd.
| Dimensiwn | |||||||
| Hyd cyffredinol*lled*uchder | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Sylfaen olwynion | (mm) | 1310 | |||||
| Uchder sedd | (mm) | 780 | |||||
| Clirio daear | (mm) | 150 | |||||
| Palmant pwysau palmant | (kg) | 130 | |||||
| Max. Nghapasiti | (personau/kg) | 2 /150 | |||||
| Fframiau | |||||||
| Theipia ’ | Ffrâm diemwnt siwmper | ||||||
| Ataliad blaen |
| Math o dampio hydrolig y gwanwyn | |||||
| Ataliad cefn |
| Math o dampio hydrolig y gwanwyn | |||||
| Teiar blaen |
| 2.75-18 | Gyffredin | ||||
| Teiars Cefn |
| 3.25-18 | Gyffredin | ||||
| Brêc blaen |
| Brêc |
| ||||
| Brêc cefn |
| Brêc drwm |
| ||||
| Capasiti tanwydd | (H)) | 14.5 |
| ||||
| Pheiriant | |||||||
| Theipia ’ |
| 4-strôc | Oeri Aer Naturiol | ||||
| Trefniant silindr |
| Silindr fertigol, sengl |
| ||||
| Turio × strôc | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| Dadleoliad | (ml) | 124 |
| ||||
| Gymhareb Cywasgiad |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Trên Falf |
|
Camsiafft math gwaelod | 2V | ||||
| Max marchnerth | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Torque Uchaf | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| System Tanwydd |
| Carburetor |
| ||||
| System iro | Cyfuniad iro pwysau a sblash | ||||||
| Dreifio | |||||||
| Grafanga ’ | Taflen aml-fath gwlyb | ||||||
| Trosglwyddiad | Gadwynem |
| |||||
| Patrwm shifft gêr | Gêr pum cyflymder (beic) | ||||||
| Nhrydanol | |||||||
| Tanio System | CDI |
| |||||
| System Gychwyn | Cychwyn trydan/cychwyn troed |
| |||||
| Ffordd Pacio | Dimensiwn | Feintiau | |||||
| 40hq | |||||||
| Paneli skd-wooden gyda charton y tu allan | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Ffrâm skd-metel gyda charton y tu allan | / | / | |||||
| Achos ckd-wooden gyda phecyn injan y tu mewn | / | / | |||||
| Achos ckd-wooden heb becyn injan y tu mewn | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-Carton | / | / | |||||
1.Equips gyda14.5 Litrs Mae tanc tanwydd mawr yn bodloni'r teithiau lle rydych chi am fynd;
2. gydag arwyddion tri dimensiwn (labeli), yn llawn deinamig.
Offeryn arddangos 3.NEW LCD (Mesurydd Digidol), chwaethus, mae'r holl swyddogaethau wedi'u cwblhau, yr holl ddata o dan eich rheolaeth.
4. Mae'r rhannau addurniadol platiog car cyfan, yn dangos arddull uwch 5. Yn meddu ar injan UFB150 o hunanddatblygedig, mae ganddo bŵer cryf ac mae'n lleihau dirgryniad.
| Dimensiwn | |||
| Gyffredinol Hyd*lled*uchder | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Sylfaen olwynion | (mm) | 1280 | |
| Uchder sedd | (mm) | 780 | |
| Clirio daear | (mm) | 150 | |
| Palmant pwysau palmant | (kg) | 125 | |
| Max. Nghapasiti | (personau/kg) | 2 /150 | |
| Fframiau | |||
| Theipia ’ |
| ||
| Ataliad blaen |
| Math tampio hydrolig | |
| Ataliad cefn |
| Math tampio hydrolig | |
| Teiar blaen |
| 3.00-18 |
|
| Teiars Cefn |
| 3.50-16 |
|
| Brêc blaen |
| Disg hydrolig |
|
| Brêc cefn |
| Brêc drwm |
|
| Capasiti tanwydd | (H)) | 14.5 |
|
| Pheiriant | |||
| Theipia ’ |
| 4-strôc | Oeri Aer Naturiol |
| Silindr Nhrefniant |
| Silindr fertigol, sengl | Math ar oledd |
| Turio × strôc | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| Dadleoliad | (ml) | 149 |
|
| Gymhareb Cywasgiad |
| 9.2: 1 |
|
| Trên Falf |
| camsiafft sengl dros yr ornest | 2V |
| Uchafswm Marchnerth | (kW / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| Torque Uchaf | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| System Tanwydd |
| Carburetor |
|
| System iro |
| Cyfuniad iro pwysau a sblash |
|
| Dreifio | |||
| Grafanga ’ | Meshing cyson math gwlyb aml-ddarn | ||
| Trosglwyddiad | Gadwynem |
| |
| Patrwm shifft gêr | Gêr pum cyflymder rhyngwladol |
| |
| Nhrydanol | |||
| Tanio System | CDI |
| |
| System Gychwyn | Cychwyn trydan/cychwyn troed | ||
1. Peiriant UF190 Hunan-Ddatblygedig Newydd, Uchafswm Pwer o 13.5N • m ac uchafswm allbwn o 9.6kW.
2.17L Mae tanc tanwydd capasiti mawr yn bodloni'ch galw am deithio pellter hir.
Mesurydd integredig 3.Stylish and Cuquisite Mecanyddol a hylifol, cychwynnwyd gyda cherddoriaeth ddeinamig.
Disgleirdeb uchel ≥12000cd Eagle siâp Eagle, mae ganddo gyddwysiad ysgafn cryf a thridadwyedd golau uchel.
Mae Winkers 5.LED a Ruby LED Taillight Design yn darparu teimlad rhagoriaeth i ddefnyddwyr.
6.Comply gyda dyluniad corff ergonomig, y chwaraeon hyn
Mae sedd dosbarth car wedi'i dylunio'n wyddonol ac yn rhesymegol.
| Dimensiwn | ||||
| Hyd cyffredinol*lled*uchder | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Sylfaen olwynion | (mm) | 1280 | ||
| Uchder sedd | (mm) | 765 | ||
| Clirio daear | (mm) | 150 | ||
| Palmant pwysau palmant | (kg) | 127 | ||
| Max. Nghapasiti | (personau/kg) | 2 /150 | ||
| Fframiau | ||||
| Theipia ’ | rhombws | |||
| Ataliad blaen |
| Math tampio hydrolig | ||
| Ataliad cefn |
| Math tampio hydrolig | ||
| Teiar blaen |
| 2.75-18 |
Di -diwb/normal | |
| Teiars Cefn |
| 90/90-18 | Di -diwb/normal | |
| Brêc blaen |
| Disg hydrolig |
Disg hydrolig | |
| Brêc cefn |
| Disg hydrolig | Brêc drwm | |
| Capasiti tanwydd | (H)) | 17 |
| |
| Pheiriant | ||||
| Theipia ’ |
| 4-strôc | Oeri Aer Naturiol | |
| Trefniant silindr |
| Silindr fertigol, sengl |
| |
| Turio × strôc | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Dadleoliad | (ml) | 195 |
| |
| Gymhareb Cywasgiad |
| 9.2: 1 |
| |
| Trên Falf |
| Camsiafft uwchben sengl | 2V | |
| Max marchnerth | (kW / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| Torque Uchaf | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| System Tanwydd |
| Carburetor |
| |
| System iro |
| Cyfuniad iro pwysau a sblash |
| |
| Dreifio | ||||
| Grafanga ’ | Meshing cyson math gwlyb aml-ddarn | |||
| Trosglwyddiad | Gadwynem |
| ||
| Patrwm shifft gêr | Gêr pum cyflymder rhyngwladol |
| ||
| Nhrydanol | ||||
| Tanio System | CDI |
| ||
| System Gychwyn | Cychwyn trydan/cychwyn troed | |||













